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鐵氟龍聚四氟加熱管加熱器
鐵氟龍聚四氟加熱管加熱器電加熱器與油箱容器體采用法蘭連接，護(hù)套將加熱芯子與被加熱油液隔離，在維修電加熱器時(shí)，不需要放掉油箱中的油液，僅需抽出加熱芯子，更換一個(gè)新的加熱芯子即可，維修方便。
| 品牌 | 萬(wàn)安電熱電器 |
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鐵氟龍聚四氟加熱管加熱器介紹：
護(hù)套式電加熱器廠家主要技術(shù)參數(shù)：
額定電壓： 單相220V 三相380V
表面發(fā)熱功率：盡可能≤０.7/cm2為設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)
傳熱溫度： ≤３００℃
工作介質(zhì)： 礦物質(zhì)
工作壓力： ≤0.8Mpa
加熱器安裝尺寸： φ81mm
鐵氟龍聚四氟加熱管加熱器特點(diǎn)：
1、護(hù)套式電加熱器廠家有加熱芯子和護(hù)套管組成，加熱芯子用管狀電熱元件作為熱源，護(hù)套管采用薄型不銹鋼制成，它散熱面積較大，傳熱快，接線(xiàn)端裝置部分分為普通型（采用鐵制拉伸杯子型罩殼）和特殊型（采用螺栓式隔爆型裝置罩殼密封），特殊型具有達(dá)到防爆標(biāo)志dIICT4.防護(hù)等級(jí)ＩＰ６５系列標(biāo)準(zhǔn)的要求。
２、電加熱器與油箱容器體采用法蘭連接，護(hù)套將加熱芯子與被加熱油液隔離，在維修電加熱器時(shí)，不需要放掉油箱中的油液，僅需抽出加熱芯子，更換一個(gè)新的加熱芯子即可，維修方便。
３、在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮護(hù)套與熱加油液接觸面積，使油液不會(huì)因加熱溫度過(guò)高而局部碳化，該型號(hào)加熱器只適用于導(dǎo)熱油或受熱效果較好的油液與介質(zhì)內(nèi)加熱使用。
圖1-16中的AF支路、BE支路和CD支路。
(2)節(jié)點(diǎn)三條或三條以上支路的
交點(diǎn)。圖1-16中的電路只有兩個(gè)節(jié)點(diǎn)
即B點(diǎn)和E點(diǎn)。
(3)回路電路中任意的閉合電
路。圖1-16所示的電路中可找到三個(gè)不
同的回路,它們是 ABEFA、 BCDEB和
圖1-16復(fù)雜電路
ABCDEFA。
(4)網(wǎng)孔網(wǎng)孔是內(nèi)部不包含支路的回路,如圖1-16所示的
電路中網(wǎng)孔只有兩個(gè),它們是 ABEFA、 BCDEB。
1.1.3.2基爾霍夫定律
無(wú)法用串、并聯(lián)關(guān)系進(jìn)行簡(jiǎn)化的電路稱(chēng)為復(fù)雜電路。復(fù)雜電路
不能直接用歐姆定律來(lái)求解,它的分析和計(jì)算可用基爾霍夫定律和
歐姆定律
(1)基爾霍夫電流定律基爾霍夫電流定律又
叫節(jié)點(diǎn)電流定律。內(nèi)容:電路中任意一個(gè)節(jié)點(diǎn)上,
流入節(jié)點(diǎn)的電流之和,等于流出節(jié)點(diǎn)的電流之和。
如,對(duì)于圖1-17中的節(jié)點(diǎn)A,有l(wèi)1=l2+1或
l1+(-12)+(-l3)=0。
如果我們規(guī)定流入節(jié)點(diǎn)的電流為正,流出節(jié)點(diǎn)
圖1-17節(jié)點(diǎn)的電流為負(fù),則基爾霍夫電流定律可寫(xiě)成
電流示意圖
∑/=0
即在任一節(jié)點(diǎn)上,各支路電流的代數(shù)和永遠(yuǎn)等于零。
對(duì)于圖1-16中電路的B節(jié)點(diǎn)來(lái)說(shuō),也可得到一個(gè)節(jié)點(diǎn)電流關(guān)系
式,不過(guò)寫(xiě)出來(lái)就會(huì)發(fā)現(xiàn),它和A點(diǎn)的節(jié)點(diǎn)電流關(guān)系式一樣。所以
電路中若有n個(gè)節(jié)點(diǎn),則只能列出n-1個(gè)獨(dú)立的節(jié)點(diǎn)電流方程。
【注意】在分析與計(jì)算復(fù)雜電路時(shí),往往事先不知道每一支路
中電流的實(shí)際方向,這時(shí)可以任意假定各個(gè)支路中電流的方向,稱(chēng)
為參考方向,并且標(biāo)在電路圖上。若計(jì)算結(jié)果中,某一支路中的電
流為正值,表明原來(lái)假定的電流方向與實(shí)際的電流方向一致;若某
支路的電流為負(fù)值,表明原來(lái)假定的電流方向與實(shí)際的電流方向
相反。
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